Marcel Achtstätter

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Es gibt unter den Mini-SUV wohl kaum ein Auto, das sich erwachsener anfühlt als der VW T-Cross. Und unser Dauertest mit abschließender Zerlegung zeigt, dass auch die technische Basis stimmt und sich keine Schwächen erlaubt. Zum Testbericht

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI – Note 1

VW Golf Sportsvan 1.6 TSI

Nach 100.000 Kilometern lautete das Urteil: fast wie neu und viel zu schade zum Zerlegen. Also fuhr der VW Golf Sportsvan noch mal 50.000 Kilometer weiter. Ein 150.000 Kilometer langer Marsch ohne Defekte und vor allem ohne Pannen ist etwas Besonderes im AUTO BILD-Dauertest. Dennoch ist die lange Reise auch am Sportsvan nicht spurlos vorübergegangen. Am Endschalldämpfer bildeten sich Risse. Ein Schönheitsfehler, der nur die äußere Hülle betrifft. Die dickere zweite Hülle sichert eine lange Weiterfahrt ohne Funktionsbeeinträchtigung. Zum Testbericht

VW Tiguan II 2.0 TSI 4Motion – Note 1-

VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG

Den Dauertest über 100.000 Kilometer bestand der VW Tiguan 2020 mit Note 1. Allerdings ohne die abschließende Demontage – die fiel wegen Corona zunächst aus. Also lief der Tiguan noch 25.000 Kilometer weiter. Auch die spulte er unauffällig ab, stand am Ende blendend da. Erst mit der Demontage ergaben sich Minuspunkte: unter anderem wegen beginnender Korrosion an der Gepäckraumkante, beginnendem Ölaustritt zwischen DSG-Automatik und Verteilergetriebe und minimalem Kühlmittelaustritt am Thermostat. Die Fehler mögen harmlos sein. Für eine glatte Eins reichte es so am Ende nicht mehr.

Marcel Achtstätter

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